高铁路基上碎石作用
为什么铁路两边要铺碎石子呢？ 知乎
2011年12月2日 1.将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用 。 2.提供抵抗轨排的纵,横向阻力,保持轨道的正确几何形位,这对无缝线路尤为重要 。 3.具有良好的排水性能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要 。2020年5月23日 道砟 是用来 铺铁路 路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用，是 铁路运输 系统中，用作承托 轨道枕木 的碎石，是常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。 使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨 重量 分散在路基上，故此能够减低列车 铁轨旁为什么要铺碎石？ 知乎2015年6月30日 普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？
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科普 铁轨下面为什么要铺石头？ 光明网
2020年12月13日 如果没有道砟，直接把铁轨和枕木铺在路基上，路基可能无法承受列车的重量而向下凹陷。 而道砟的碎石之间的缝隙与质地，很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用，将压力均匀地分散到地基上。2021年1月30日 道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。 道砟是 铁路运输 系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道 道床 结构。 工程会在铺设路轨之，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。道砟_百度百科2019年6月27日 这种设计就对路基提出更高要求，有一定流动性碎石就不能满足要求了，所以采用了混凝土浇筑的无砟轨道。. 当然在气候条件允许，材料优质的地方还是有部分采用碎石铺就的高铁的，其碎石除了对材料要求较高外，还要进行加胶固定，看起来仍是碎石，但为什么普通铁路路基用碎石，高铁用混凝土？有什么说法？
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1.高铁路基特点 百度文库
1.高铁路基特点. 有砟轨道，碎石道床易粉化、蠕动、变形，难以持久保持 轨道“形、位”的稳定。. 修以及通过能力大等优点。. • 路基沉降（变形）差，可能使轨面形 成不平顺或折角。. 对有砟轨道，可以 通过补充道碴和整道来修复；对无砟 轨道，超出扣件2023年3月26日 首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380千米每时。 普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的 气流下 ，小碎石可能飞出原本的轨道，对周围的人或物造成危害。为什么火车轨道必须铺石子，高铁却不用？ 知乎2011年12月2日 1.将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用 。 2.提供抵抗轨排的纵,横向阻力,保持轨道的正确几何形位,这对无缝线路尤为重要 。 3.具有良好的排水性能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要 。为什么铁路两边要铺碎石子呢？ 知乎
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为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？
2015年6月30日 普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。2021年7月17日 轨道工程在施工在地基上铺上碎石，压实后铺上枕木和铁轨，道砟起到了承重缓冲的作用。 碎石需经过筛选、加工达到特定标准后投入使用，目最常用的材料为 玄武岩和花岗岩。 有砟轨道和无砟轨道的区别 “无砟轨道”是与“有砟轨道”相对应的概念。 在无砟轨道结构中，用于传递列车荷载、保障列车运行的结构是用混凝土、沥青等材料浇筑 轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁2020年12月13日 如果没有道砟，直接把铁轨和枕木铺在路基上，路基可能无法承受列车的重量而向下凹陷。 而道砟的碎石之间的缝隙与质地，很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用，将压力均匀地分散到地基上。科普 铁轨下面为什么要铺石头？ 光明网
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为什么普通铁路路基用碎石，高铁用混凝土？有什么说法？
2019年6月27日 这种设计就对路基提出更高要求，有一定流动性碎石就不能满足要求了，所以采用了混凝土浇筑的无砟轨道。. 当然在气候条件允许，材料优质的地方还是有部分采用碎石铺就的高铁的，其碎石除了对材料要求较高外，还要进行加胶固定，看起来仍是碎石，但道床是轨道的重要组成部分，是轨道框架的基础。道床通常指的是铁路轨枕下面，路基面上铺设的石砟（道砟）垫层。主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动，大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对钢轨的冲击，便于道床_百度百科1.高铁路基特点. 有砟轨道，碎石道床易粉化、蠕动、变形，难以持久保持 轨道“形、位”的稳定。. 修以及通过能力大等优点。. • 路基沉降（变形）差，可能使轨面形 成不平顺或折角。. 对有砟轨道，可以 通过补充道碴和整道来修复；对无砟 轨道，超出扣件1.高铁路基特点 百度文库
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为什么铁路两边要铺碎石子呢？ 知乎
2011年12月2日 1.将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用 。 2.提供抵抗轨排的纵,横向阻力,保持轨道的正确几何形位,这对无缝线路尤为重要 。 3.具有良好的排水性能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要 。2020年5月23日 道砟 是用来 铺铁路 路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用，是 铁路运输 系统中，用作承托 轨道枕木 的碎石，是常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。 使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨 重量 分散在路基上，故此能够减低列车 铁轨旁为什么要铺碎石？ 知乎2015年6月30日 普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？
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2020年12月13日 如果没有道砟，直接把铁轨和枕木铺在路基上，路基可能无法承受列车的重量而向下凹陷。 而道砟的碎石之间的缝隙与质地，很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用，将压力均匀地分散到地基上。2021年1月30日 道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。 道砟是 铁路运输 系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道 道床 结构。 工程会在铺设路轨之，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。道砟_百度百科2019年6月27日 这种设计就对路基提出更高要求，有一定流动性碎石就不能满足要求了，所以采用了混凝土浇筑的无砟轨道。. 当然在气候条件允许，材料优质的地方还是有部分采用碎石铺就的高铁的，其碎石除了对材料要求较高外，还要进行加胶固定，看起来仍是碎石，但为什么普通铁路路基用碎石，高铁用混凝土？有什么说法？
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1.高铁路基特点. 有砟轨道，碎石道床易粉化、蠕动、变形，难以持久保持 轨道“形、位”的稳定。. 修以及通过能力大等优点。. • 路基沉降（变形）差，可能使轨面形 成不平顺或折角。. 对有砟轨道，可以 通过补充道碴和整道来修复；对无砟 轨道，超出扣件2023年3月26日 首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380千米每时。 普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的 气流下 ，小碎石可能飞出原本的轨道，对周围的人或物造成危害。为什么火车轨道必须铺石子，高铁却不用？ 知乎2011年12月2日 1.将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用 。 2.提供抵抗轨排的纵,横向阻力,保持轨道的正确几何形位,这对无缝线路尤为重要 。 3.具有良好的排水性能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要 。为什么铁路两边要铺碎石子呢？ 知乎
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2015年6月30日 普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。2021年7月17日 轨道工程在施工在地基上铺上碎石，压实后铺上枕木和铁轨，道砟起到了承重缓冲的作用。 碎石需经过筛选、加工达到特定标准后投入使用，目最常用的材料为 玄武岩和花岗岩。 有砟轨道和无砟轨道的区别 “无砟轨道”是与“有砟轨道”相对应的概念。 在无砟轨道结构中，用于传递列车荷载、保障列车运行的结构是用混凝土、沥青等材料浇筑 轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁2020年12月13日 如果没有道砟，直接把铁轨和枕木铺在路基上，路基可能无法承受列车的重量而向下凹陷。 而道砟的碎石之间的缝隙与质地，很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用，将压力均匀地分散到地基上。科普 铁轨下面为什么要铺石头？ 光明网
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2019年6月27日 这种设计就对路基提出更高要求，有一定流动性碎石就不能满足要求了，所以采用了混凝土浇筑的无砟轨道。. 当然在气候条件允许，材料优质的地方还是有部分采用碎石铺就的高铁的，其碎石除了对材料要求较高外，还要进行加胶固定，看起来仍是碎石，但道床是轨道的重要组成部分，是轨道框架的基础。道床通常指的是铁路轨枕下面，路基面上铺设的石砟（道砟）垫层。主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动，大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对钢轨的冲击，便于道床_百度百科1.高铁路基特点. 有砟轨道，碎石道床易粉化、蠕动、变形，难以持久保持 轨道“形、位”的稳定。. 修以及通过能力大等优点。. • 路基沉降（变形）差，可能使轨面形 成不平顺或折角。. 对有砟轨道，可以 通过补充道碴和整道来修复；对无砟 轨道，超出扣件1.高铁路基特点 百度文库
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